图片 1GPU-5/A 火神美国图片 2

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  • 名称:GPU-5/A 火神 机炮吊舱
  • 研究开发单位:美利坚合众国通用电气集团
  • 规格:小口径炮
  • 名称:Hughes34型 机炮吊舱
  • 研究开发单位:United StatesHughes直接升学机公司
  • 规范化:小口径炮

技能数据

  • 总重:862千克
  • 炮管长度:4,300毫米

技巧数据

  • 总重:475千克
  • 全长:5,460毫米

弹药参数

  • 型号:炮弹重/备弹量948克/350发

  该机炮吊舱由United States原通用电气公司、现Locke希德-马丁军器系统集团(Lockheed 马丁 Armament Systems),为战争机和攻击机对地抨击提供与A-10攻击机极度的反坦克技艺。壹玖柒捌年公告,称之为GEPOD30吊舱,内装30mm口径4管GE430机炮,系A-10攻击机安装的30mm口径7管GAU-8/A的改型。

弹药参数

  • 型号:炮弹重890/670克,备弹量750发

休斯34型美国图片 2

  该机炮吊舱系由United States原休斯直接升学机公司、现麦道直接升学机集团(MDHC),为配用Sverige的30mm口径KCA单管转膛炮而在MK.4Mod0机炮吊舱的功底上研制的,曾经在美利坚协作国陆军的A-7E攻击机上飞行测试,适用于具备能挂SUU-16/23或MK.4Mod0吊舱的全体战争机和攻击机。

结构个性

该机炮吊舱由前、后整流罩和圆柱体组成。圆柱体壳体为铝制蜂窝结构,并有整块铝制抓牢板硬背,其上安装相符北太平洋公约协会组织762mm规范吊耳间隔的双吊耳,尾巴部分装有同机炮相连的转向支架,使得机炮射击时发生的后座力不像平日吊舱那样施加于吊舱结构,而是经由此转接器传递给飞机结构,从而加强了吊舱在机炮射击时的和谐。

其自己作主式气压传动装置,位于机炮后边,选用转速9000rds/min、功率26kW的双向涡轮,产生的气体存储在高压气瓶内。该气瓶由巩固复合质地制成,气体压力为20700kPa,丰裕连射2个备弹量的弹药。射击时的弹壳不抛出吊舱,而经输壳道重临弹箱内,攻陷实弹走入炮膛后留下的空中。

历次射击之后,机炮自动退弹,使具有未击发的炮弹退出炮膛、再次回到炮箱,以保险机炮安全。那项采取计控的自动退弹本事,曾成功地应用在A-10攻击机固定装置的7管GAU-8/A机炮上。

结构特点

该吊舱装有与MK.4Mod0相似的低阻外形,壳体由带钢制头罩的前整流罩、圆柱体和后整流罩组成。两个的差异重要在于内部结构和装置布局不一致。适用于顺应北北冰洋公约组织组织的正式挂架,如AERO
7A、AERO 27、MAU-9A/A等。

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